各駅停車の「ひとりごと」

地元の期待を一身に

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地元のみなさんが見守る中、期待を一身に背負ってゆっくりとC12が通過する。


若桜鉄道  丹比駅・徳丸駅間

撮影:平成27年4月11日


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  1. 2015/04/30(木) 20:00:00|
  2. 若桜鉄道
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若桜の神社仏閣

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朝のロケハンでみつけた神社から。


 往路は空中戦、復路は神社仏閣接近戦にしようと考えていました。
 みつけた神社の周りには橋梁も桜もなく、あまり人は集まらないだろうと思っていましたが・・・・・甘かった。
 通過時間が近づくにつれ、どんどん人が集まってきます。
 大部分が地元の方々のようです。

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 どいてくれなんて言えようはずもありません。

  1. 2015/04/29(水) 20:00:00|
  2. 若桜鉄道
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若桜の街は大賑わい


後日の報道によると、鉄道ファン、地元のかたがたあわせて1万3千人が沿線に集まったとか。
桜と橋梁を絡めて写真が撮れるポイントは有料で場所を予約できるようになっていました。駐車場もセットで予約できます。
無料駐車場も3カ所に準備され、街には警察官やボランティアと思われる警備・誘導係の人たちをたくさん見かけました。
お世話様でした。


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そして国道は開設以来の大渋滞でなないかと・・・
SL列車は時速10kmぐらいですから、いくらでも「追っかけ」できそうですが、この大渋滞。とても無理です。


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地元のみなさんはいろいろと工夫をこらして盛り上げようと頑張っておられたようです。
  1. 2015/04/28(火) 20:00:00|
  2. 若桜鉄道
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若桜の街に汽笛が響く

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若桜鉄道   若桜駅・丹比駅間

撮影:平成27年4月11日


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盤上この一手。
天気が悪く、視界はイマイチでしたが、この写真が撮りたくて高みに登りました。
下界は大混雑だったようですが、ここは独占。私一人でした。
こんなにいい景色なのに・・・
  1. 2015/04/27(月) 20:00:00|
  2. 若桜鉄道
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若桜の桜

若桜鉄道が1日限りの社会実験をやるとか。
圧縮空気を動力としているC12を同社所有のDD16の力を借りて走らせる。
若桜駅を出発して3つ目の駅で折り返す。9.4kmを往復約2時間半というのんびりした運行。

以上の情報を得て、とにかく行ってみることにした。
鳥取自動車道ができて随分と便利かつ早くなりました。しかも鳥取自動車道はタダ!
実にすばらしい。

8時すぎ現着、ロケハンスタート。
電線もないし、田園風景と相まってなかなかいい感じの場所が多数ありました。

接近戦派の私が今回はなぜか高見を目指します。

9時、式典が始まったようです。C12は桜に囲まれてご満悦。


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若桜鉄道  若桜駅

撮影:平成27年4月11日


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12系客車は将来のSL列車運行のためにJR四国から購入したとか。
本気だね!


  1. 2015/04/26(日) 20:00:00|
  2. 若桜鉄道
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鉄橋のある集落・リメイク

 今月15日の「鉄橋のある集落」、どうも違和感のあるまま出してしまいましたが、せめてこんな感じにするべきだったかな、と思っています。


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後コマを使い、下部のゴチャゴチャをトリミングしました。

  1. 2015/04/25(土) 20:00:00|
  2. 大井川鐵道
  3. | コメント:2

つかの間の非煙・北条鉄道3

 
 法華口(ほっけぐち)駅のさらなる特徴は、駅にパン屋さんが併設され、そこの店長さんがボランティアで駅長さんをされていること。
 そして、列車が発車する際にはホームでいつまでも手を振り続けておられます。
 このあたりは私のホームページでも紹介させていただきました。

 あいにくこの日はお店が休みで、おいしいパンとコーヒーをいただけず、また駅長さん(店長さん)にもお会いできずでした。

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 菜の花を絡めてパチリとやりましたが、天気がねえ・・・・・


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束の間の非煙はここまでです。
ゴールデンウィークに東京で所用があり、行きがけの駄賃とばかりに大井川に行こうと思っていましたが所用そのものが無くなってしまいました。じゃこの週末山口に行こうとしたら土曜日にはずせない仕事が入り・・・どうすりゃいいの・・・
  1. 2015/04/24(金) 20:00:00|
  2. 北条鉄道
  3. | コメント:2

つかの間の非煙・北条鉄道2

 法華口(ほっけぐち)駅は沿線唯一といってよい特徴のある駅です。
 まず、駅にはなんと三重塔があります。


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撮影:平成26年12月17日


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 初めて来たときにはなかったんですよ。
 2回目に訪問したときは本当にびっくりしました。

  1. 2015/04/23(木) 20:00:00|
  2. 北条鉄道
  3. | コメント:0

つかの間の非煙・北条鉄道

三セクになっても頑張っている北条鉄道。非煙ですが、いつもなんとなく気になっています。 
 昨年12月に訪問した際には大きなサンタさんが飾ってありました。

   2014hojo01.jpg

真っ赤なサンタさんなのに何で白黒なんだ・・・?
この方が駅の古さが出るかと思いまして・・・

撮影:平成26年12月17日




 駅の真ん前にはサクラの木。
 4月になったら来ようと思いつつも、なかなか実現せず、やっと時間がとれたこの日も雨。
 どうしようかと思いましたが、行っちまえ~!と雨の中やってきました。

2015hojo01.jpg

  
2015hojo02.jpg


撮影:平成27年4月6日


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 あ~あ、天気が悪いなあ・・・・・



  1. 2015/04/22(水) 20:00:00|
  2. 北条鉄道
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第3回大井川鐵道出撃記、終~了~

2015ooigawa31.jpg


 汽車はいません。いるはずだったのですが・・・

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 撤収中にシャッターを切ってみたら、ちゃんと切れました。
 もう!なんだったんだ・・・と憤慨しながら帰り支度。
 靴の紐を結び直して慎重に車を運転し、山を下っていきます。二日間誰ともあわなかったなあ。

 家山の集落が見えたときは本当にホッとしました。大井川の右岸の国道を走り、家山、大和田、福用、神尾と過ぎていきます。福用ではわざわざ国道から逸れて駅前を通り、次はいつ来れるかな~という思いとともに駅をチラ見しました。
島田金谷インターから新東名高速へ。
そこから一路自宅へノンストップ。
自宅に帰り着いたとき、2日間の総走行距離は840kmとなっておりました。
1日に蒸気機関車が3本走り、そのうち2本が家山行きということで、今回は家山以南を中心にスケジュールを組みました。
お疲れ様~!

  1. 2015/04/21(火) 20:00:00|
  2. 大井川鐵道
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プロフィール

憂行写人

Author:憂行写人
約40年ぶりに復活した蒸気への熱い想い。
拙い写真と文章ですが各駅停車でボチボチと発表していきます。

「蒸気機関車写真館・偉大なる昭和遺産」という私のホームページでは写真をまとめて整理しています。
よかったらのぞいてみてください。

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